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借交通突破瓶颈:黄山旅游与黄山机场续签合作

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发表于 2018-12-11 12:58:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近期,黄山旅游发展股份有限公司(以下简称为 " 黄山旅游 ")发布与黄山机场续签合作协议的公告称,为了进一步开拓黄山中远程客源市场,黄山旅游与安徽民航机场集团有限公司黄山机场分公司(以下简称 " 黄山机场 ") 约定继续维持航线资金投入,新增、加密黄山机场至国内外主要客源市场的航线和航班数,提升黄山旅游中远程游客比例。合作协议有效期为一年。


黄山旅游在公告中表示,中远程游客来黄山主要目的是游览黄山景区,航空旅客的消费能力较强、 逗留时间较长。协议期内,黄山机场根据黄山航空旅游市场开发需求,新增石家庄、珠海等航线;在境外重点扶持台湾、韩国入境航线的基础上,拓展东南亚、日本等新航线。协议期内计划完成 3110 班。此外,黄山旅游和黄山机场还将加大与南航、国航、东航、青岛航空、桂林航空等航空公司合作力度,整合包装机票 + 黄山资源的产品,利用航空公司的渠道资源进行产品销售。
合作期内,黄山旅游为鼓励黄山机场保障航班计划正常运转,根据黄山机场实现的航班架次、客座率等指标支付黄山机场奖励,奖励金额不超过 5000 万元。
近两年来,黄山旅游的业绩增长逐渐进入瓶颈期,据黄山旅游的业绩报告显示,2015 年、2016 年、2017 年和 2018 年上半年,黄山风景区游客增速分别为 7.1%、3.71%、2.1% 和下降 9.94%,营业收入增速分别为 11.73%、0.28%、6.86% 和下降 6.01%。游客增速呈现明显的下降趋势,营业收入虽然经历了稳步增长,2017 年营收 17.84 亿元,但近几年也还未能达到 2012 年的营收峰值 18.14 亿元。
从航空到高铁,交通是黄山旅游继续增长的一大关键。根据携程发布的《2018 中国高铁游酒店白皮书》的调研显示,过去 5 年间没有前往黄山旅行的原因中,表示因为当地交通不够便捷的游客占比超过了 50%,交通成为制约黄山旅游发展的重要因素。
除了发力航空交通,黄山旅游也将迎来高铁交通利好。12 月 7 日,中国铁路总公司官方微信公众号发布称,2018 年底包括杭昌高铁杭州至黄山段(即杭黄高铁)在内的 10 条新线即将开通运营。2019 年 1 月 5 日 0 时起,全国铁路将实施新的列车运行图,其中杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线 33 对、周末线 1 对、高峰线 2 对。(原题《黄山旅游与黄山机场续签合作,欲借交通破游客增长瓶颈》王胜男)
转载请注明:品橙旅游  借交通突破瓶颈 : 黄山旅游与黄山机场续签合作


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