刚刚，苏州轨交6号线和S1线开工建设...最新线路走向曝光

佛汉

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激  动
今天一早
大家期盼已久的
苏州轨交 6 号线、S1 线
开工啦！


轨交 6 号线
（苏州新区火车站 - 新庆路站）


【点击查看大图】
苏州轨道交通 6 号线，起于高新区苏州新区火车站，止于工业园区新庆路站，全长 36.12 公里，均为地下线，设车站 31 座，平均站间距 1.19 公里。全线设车辆段 1 座、停车场 1 座、主变电所 3 座。6 号线采用 6 辆编组 B 型车，最高运行速度 80km/h。工程总投资约 260.09 亿元，计划 2024 年 6 月开通试运营。
6 号线从苏州西北部穿越古城区至东南部，途经高新区、姑苏区、工业园区，串联了沪宁城际苏州新区站、金阊新城、虎丘、平江新城、古城、苏州大学、苏州 CBD、金鸡湖、园区体育中心、通苏嘉城际苏州东站等重要功能中心和枢纽地区。6 号线强化了金鸡湖东西两岸之间的联系，并加强了对古城的服务，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道，也是城际客流的重要集散线路。
轨交 S1 线


苏州轨道交通 S1 线，起于工业园区夷亭路站，止于昆山花桥站，全长 41.27 公里，均为地下线，设站 28 座，平均站间距 1.5 公里。全线设车辆段 1 座、停车场 1 座、主变电所 2 座。S1 线采用 6 辆编组 B 型车，最高运行速度 100km/h。工程总投资约 294.51 亿元，计划 2023 年 12 月开通试运营。
S1 线在夷亭路站与苏州轨道交通 3 号线衔接换乘，在花桥站与上海轨道交通 11 号线衔接换乘，途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区等地区，并预留至太仓南站支线。S1 线是苏州首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路，它将成为苏昆沪三地重要交通联络通道，进一步引导城市空间布局优化，引领新型城镇化建设，促进交通、产业、空间一体化布局，实现长三角城市群的协同发展。


目前，苏州已建成运营 1 号线、2 号线、4 号线共 3 条轨道交通线路，总里程 121 公里，日均客流超过 90 万人次；正在建设 3 号线、5 号线共 2 条轨道交通线路，总里程 89 公里，其中 3 号线正在开展机电安装及装修施工，计划 2019 年 12 月开通试运营；5 号线正在进行车站主体结构及盾构施工，计划 2021 年 6 月开通试运营。7 号线、8 号线也将于明年开工建设。


到 2024 年左右，苏州将建成 9 条轨道交通线路，总里程约 350 公里，线网总客流预计将超过 400 万人次，轨道交通占公共交通出行比例达 46%。届时，苏州将形成功能相对完备的轨道交通网络，并初步构建服务市域、连接上海轨道交通线网的市域线，进一步巩固和强化作为长江三角洲重要中心城市的地位。
以后公共交通出行
就更便捷了
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来源：苏州新闻、苏州轨道交通
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