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丰田埃尔法降价来袭全系现车优惠到底

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发表于 2018-11-17 20:25:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2019 新款埃尔法的大概轮廓没有什么变化,前脸的造型更加夸张,运用了很多细长的镀铬饰条包裹,一部分饰条和大灯融合在了一起,将 LED 行车灯和照明灯一分为二,有种从变形金刚 3 的擎天柱进化到了变 4 擎天柱的感觉。此外,尾灯也有了变化,新款埃尔法车身曾加 50mm 马力达到了 301 马力 V8 变速箱 科技数据提升了好多升级 下面小韩为大家介绍 19 款埃尔法详细配置 此外自家展位现车实拍崭新埃尔法实车图片 喜欢的朋友不妨关注联系—小韩电话或 微信 在新闻下方 *** 本店大量现车也是价格优势所在 ; 现车可以全国销售上牌,诚信经营无任何附加条件,一次合作 终生为友的终止 期待与您合作竭诚邀请您到店品鉴 - 韩小姐制稿


19 款埃尔法配置全面升级主要变化
整体外观 ( 前脸、尾灯、前大灯、尾门饰条和轮毂 )
外观颜色新增红色 、新棕色 ; 内饰在颜色、装饰件及材料上略微调整
动力变化,搭载全新 2GR-SKF 发动机 + 全新 8AT+Samp;S
增加 BSM 盲点控制,确保变道安全性和 RCAT 倒车后方盲点警示系统。
上面两张图片可以清晰明了的分出 18 款和 19 款前脸的变化 - 韩小姐
19 新款埃尔法的大概轮廓没有什么变化,前脸的造型更加夸张,运用了很多细长的镀铬饰条包裹,一部分饰条和大灯融合在了一起,将 LED 行车灯和照明灯一分为二,有种从变形金刚 3 的擎天柱进化到了变 4 擎天柱的感觉。此外,尾灯也有了变化,新款埃尔法车身曾加 50mm 马力达到了 301 马力 V8 变速箱 科技数据提升了好多升级 下面小韩为大家自家展位现车实拍崭新埃尔法实车图片 喜欢的朋友不妨关注联系—小韩电话 微信 在新闻下方 ***


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19 款埃尔法相比 18 款埃尔法侧面的变化非在于轮毂和侧尾灯,电动门开槽依然是细心的隐藏式设计,保证了车身侧面的一体感,埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升,这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚,能更好的适应各种路况的需求。车尾的变化,主要集中在尾灯组的光源变为更加醒目和有档次感的全 LED 光源,造型也更加宽大有力。


新款埃尔法内饰方面,中控台布局十分清晰,看上去更像是一辆高档 SUV,电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。19 款中规丰田埃尔法高低配内部依旧延续了豪华商务的整体氛围,其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板,而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时,新车方向盘采用了全新的四辐式造型,真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。





埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级





19 款丰田埃尔法具有汽车般的舒服度、较大奢华的内部空间,新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够,运转安静,行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志,也表现了高端大气上档次,低沉奢华有内在的名词名句。同时,前排座椅无论是座垫还是椅背都非常宽大,身高 176 公分,体重 88 千克的本人坐上去也没有感到任何的不适。


内饰方面 Alphard 提供了 7 个座位。其中驾驶座具有 8 向电动调整、附 3 组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载 4 向电动调整 Ottoman 头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大 78 度仰角 ; 前后共拥有 450mm 滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。19 款埃尔法自家展位现车齐全 - 韩小姐 - 电微 电话在文章下方





新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间,这才是埃尔法 MPV 所追求的。在埃尔法热销的港澳地区,明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说,亮点最大的其实是它的乘坐空间,依旧采用 2+2+3 的 7 座布局,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属,不过材质以及配置同样不差,打孔座椅乘坐同样舒适,带记忆功能电动调节、座椅加热等功能


车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式 LED 转向灯。
老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了 RCTA 后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。


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