“白鹭”天使——全国劳模朱文霞的一天

安徽丿小光

【劳动者之歌】
迎着微凉的晨风，早上 6 点前，朱文霞到达乘务楼。这座有着厦门航空公司醒目标志白鹭的大楼，对于她来说，就是自己的家。
进入大楼的那一刻，工作紧张、有序地铺排开来：检查和统筹航班运行、执飞航班、带教培训考核……
在空中，她是旅客行走天下的 " 摆渡人 "、安全守护者；在地面，她是近 5000 名乘务人员的 " 大家长 "。多年来，她早已习惯了每天在不同角色中切换的生活。
" 有同事开玩笑说我巴不得一天有 25 个小时。" 朱文霞说，工作近 30 年，总感觉时间不够用。" 对我们而言，每一条航线都是特别的，对航班服务流程的保障、对乘务员技能的严格培训，就是对旅客生命安全与健康负责。"
1991 年，朱文霞进入厦门航空有限公司工作。29 年来，她始终坚守在一线运行岗位，安全飞行超过 20000 小时。从一名普通的乘务员一步步成长为客舱经理，再到管理近 5000 人乘务团队的 " 大家长 "，她将 " 地面为空中服务，全员为顾客服务 " 视为信条。
" 刚开始执飞还很紧张，但只要我们的‘大家长’在，就感觉很安心。" 厦门航空空中乘务部副总经理张玉晶说。时光流逝，以前朱文霞班组的人逐渐地走到了管理岗位，但她的工作态度和责任意识在一批批班组中传承下来。
下午 4 点，刚刚执行完往返成都的航班，朱文霞又回到乘务楼，考核乘务员的培训情况。
朱文霞说：" 我们乘务队伍现有人员近 5000 人，平均年龄只有 25 岁。了解年轻乘务员的情况，尊重他们的要求，是增强团队凝聚力、保障服务质量的重要一步。"
每次执飞结束，朱文霞都会抽出时间与乘务员谈心，了解年轻乘务员在工作与生活中遇到的问题与困惑，及时组织部门工作会议，讨论解决方案、更新培训计划。" 在晴天修好伞，雨天才能万无一失。" 她说。
今年年初，面对突如其来的新冠肺炎疫情，朱文霞率先请缨执飞高风险航班，并连夜主持编写《空中乘务部应急响应手册》《乘务员疫情个人防护手册》，在万米高空和客舱乘务组一起把牢疫情防控关。
很快，厦门航空收到了 600 多封乘务党员请战书，有力保障了百余班次的医疗团队航班、客舱载货航班、复工复产复学航班的正常运行。
" 我认识朱文霞 27 年了，年轻乘务员都称她‘大家长’，因为有她而感动常在。" 厦门航空公司空中乘务部党委书记范虹说。
晚上 8 点，开完讨论会的朱文霞留在了办公室，开始计划第二天的工作。" 我还有一些流程需要审批，不着急回家。" 朱文霞笑着对记者说。
夜色中，一架架航班降落、归航，朱文霞的办公室灯光依旧。
（新华社福州 11 月 27 日电 记者赵雪彤）
《光明日报》（ 2020 年 11 月 28 日 05 版）
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