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6 月 19 日上午,中铁二十四局集团有限公司承建的 15 号线顾村公园站至桂林路站最后一个钢轨接头焊接完成,标志着上海轨道交通 15 号线实现了全线轨道贯通。
工作人员对焊接街头前进提前打磨,保障焊接稳固平顺。
打磨后进行焊接轨道对位。
工作人员对焊接位置精准对位。
开始焊接。
" 神器 " 焊接,火花四溅,刚焊好的部分颜色通红。
焊接后进行二次精细打磨。高规格的焊接标准保障了地铁轨道足够平顺,为将来的 15 号线全自动驾驶提供保障。
上海轨道交通 15 号线轨道工程在施工过程中,广泛使用预制轨道板道床、预制浮置板道床等从高铁上引进的施工技术,在地铁施工应用中大大的提高了道床的施工质量。
同时在施工过程中使用新型自变形轮式混凝土罐车、自变形轮式施工门吊,适用地铁隧道内施工的各种复杂工况,相比于传统走形轨式设备,效率提高了将近 60%。
上海轨道交通 15 号线线路走向图。
据了解,上海轨道交通 15 号线全长 42.3 千米,线路起于紫竹高新区站,终到顾村公园站,全线共设 30 座车站,均为地下车站,途经闵行、徐汇、长宁、普陀、宝山 5 个区。
栏目主编:张春海 本文作者:孟雨涵 文字编辑:张驰 题图来源:孟雨涵 图片编辑:张驰 编辑邮箱:8903168@qq.com
解放日报 · 上观新闻 孟雨涵 摄影报道 |
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