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智能汽车成熟后,货运要变成夕阳产业?网友:卡友该何去何从?

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发表于 2020-4-29 18:10:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
智能汽车成熟后,货运要变成夕阳产业?网友:卡友该何去何从?
大家都知道,近几年汽车行业在大力研发智能驾驶技术,从目前来看,智能驾驶是这个社会发展的大趋势,可以预见的是,汽车产业的下一个主战场将会是智能汽车。今年,我国十一部委联合印发了关于智能汽车创新发展的战略,智能汽车也将成为国家发展的重要方向,如果智能汽车真的到位了,卡友们应该何去何从呢?

从现阶段来看,汽车行业发展的最终目标就是智能驾驶技术,现在已经有越来越多的行业加入到了这个研发当中,除了汽车行业外,出行服务行业、物流企业以及互联网企业,都纷纷进军到了智能汽车的阵营当中。如今的智能驾驶技术发展的速度很快,已经到了L4级别,已经有多家企业进行道路测试了。

智能汽车的出现,无疑给传统车企带来了巨大影响,不过目前中国智能汽车的发展路线越来越清晰,今年也有不少好消息传出,现在的中国自动驾驶技术也有了自己的分级标准,大规模的落地创造了前置条件,从分级的标准上来看,总共分为了六个等级,跟现在国际上使用的分级基本上是一致的。

简单的来说,智能汽车就是把驾驶员的工作电脑化了,相比传统的汽车来说,增加了感知、规划、控制三部分的系统,车上的多个传感器可以感知到周围的大环境,相当于驾驶员的眼睛,而车上的电脑系统相当于驾驶员的大脑,电子化控制系统受到了电脑的指令,就会控制车辆的行为,相当于驾驶员的手和腿。

如果这样的智能驾驶到位后,相信卡车司机都会担心自己失业,不过卡友们现在还不用太担心,因为要实现智能驾驶的规模,还有一段很长的路要走,因为就算智能驾驶车辆的技术和生产都没有问题了,但也要有大面积适合它的道路才可以行驶,所以在未来的十年内,很难实现大指规模的应用,而十年也只会是四级。

虽然智能汽车将会是汽车行业的重大改变和突破,但卡友们暂时还是不用担心的,未来十年是不会有太大改变的,或许在二十年以后会替代一部分的驾驶员,三十年左右才有可能淘汰驾驶员,不知道你对智能汽车有什么见解呢?










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