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盈宽财经:进入超车道的沥青

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发表于 2020-1-2 22:42:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
此前,笔者曾经预测,沥青筑底形态初步完成,回踩确认后开始阶段性做多,上看目标分别是3060/3150,目前已全部达成。那么接下去沥青还能否进一步走强呢?先来简单了解下当下的基本面情况:

  进入11月以来炼厂的整体开工率下降,但是库存不降反升,显示出供应端的充裕和需求端的低迷,随着天气转冷,北方户外工程开工受限,不过近期焦化料对沥青的价差走强,目前汽柴油库存处于季节性低位,炼厂焦化转产的驱动增强,沥青边际供应或下降。

  近期财政部提前下达了2020年部分新增专项债务限额1万亿元,占2019年当年新增专项债务限额2.15万亿元的47%,明年新增地方债特别是专项债规模继续增加的可能更加确定,对基建的实际拉动效果或将显著增强。

  油市方面来看,目前炼厂由于沙特不愿再超额减产来补偿OPEC成员国的过渡生产,俄罗斯油长希望延期减产决定推迟到明年4月份,另外美国9月原油产量再创新高并在七十年来首次成为月度石油净出口国。

  OPEC同意在明年1-3月将减产幅度提高至170万桶/日,同时沙特表态自愿再额外减产40万桶/日,国际原油期价呈现震荡上行,同时,阿联酋能源部长马兹鲁伊称若油价在60-80美元/桶,OPEC将感到满意。另一方面,OPEC遵循减产协议,以及经济数据向好可能让布油提前升至70美元/桶,虽然因圣诞假期国际市场成交稀少,但API库存报告显示降库大幅超预期,这进一步强化市场乐观预期,油价乘势一举刷新4季度以来的新高,对沥青价格构成一定支撑。

  本周,沥青炼厂持续去库,但长三角开工大幅上升,去库短期的持续性存疑。长期来看,考虑到沥青炼厂开工仍在下滑,沥青去库的季节性周期远未结束,未来现货端供需面短期将持续改善。对于沥青2006合约,短期在油价坚挺下成本支撑稳固,长期在基建预期再次逐步升温下亦不悲观,且盘面利润依旧偏低,沥青近期的强势或将长期延续。

  从技术面来看,沥青价格成功企稳2900关口后展开反弹,三角楔形形态向上突破对技术面利多构成良好支撑,理论上的反弹高度:3060/3150/3240,甚至3380,目前已完成两个小阶段的上涨,后市若想要进一步展开涨势,还需在3060搭建有效支撑平台然后冲破3150。

  所以沥青此轮阶段性涨势,并不是快速完成的任务,而是一个持续性的节奏,当然上方空间目前来看也比较宽广,当下震荡上涨结构也保持的不错,如果后市有效冲破了3150,那么后市值得期待。

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