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红杉又投一家无人驾驶货运公司,Plus.ai称未来2年打造千辆重卡车队

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发表于 2018-11-16 08:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
又一家无人驾驶货运公司宣布新一轮融资。
Plus.ai,智加科技,完成新一轮红杉中国领投的 A+ 轮融资,具体金额未公布。之前在无人驾驶货运领域,红杉还投资了 CiDi。
此前,智加已获满帮集团、金沙江创投、光速中国,华创资本等机构投资。
该轮融资完成后,智加也对外披露了新目标:2 年运营 1000 辆量级的安全智能驾驶重卡车队。


智加创立于 2016 年,在硅谷、北京、苏州分别设有研发中心。
创始团队中,CEO 刘万千斯坦福电子工程系博士毕业,曾又创业项目 InformLink,2012 年入选 " 千人计划 "。
CTO 郑皓学成于上海交大和斯坦福,曾是雅虎北京研究院院长。


跟其他无人驾驶技术团队类似,智加也以技术方案为核心,并在产业上下游结盟联姻。
上游结盟的是一汽解放。
今年 3 月,智加与一汽解放达成战略合作,宣布联合开发智能驾驶商用车产品。
4 月,智加技术支持的一汽解放 J7 正式下线。


在落地场景方面,智加联姻的是苏宁。
今年 5 月,苏宁曝光的 " 仓对仓 " 的 L4 级作业,背后技术方正是智加。
当时装有苏宁电商货品的带挂重卡,完成了在全工况、真实环境下 " 仓对仓 " 的 L4 级无人驾驶场景作业。
此外,智加最近还宣布了与货运领域滴滴——满帮达成合作。
而满帮也是智加投资方之一。
作者系网易新闻 · 网易号 " 各有态度 " 签约作者

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发表于 2021-12-7 13:46:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 yymeme345 于 2021-12-26 22:53 编辑

谢谢楼主低 息 私人 貸款分享
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